Доступная среда в транспорте

Доступная среда – это в первую очередь возможность самостоятельно передвигаться по любому выбранному маршруту, в том числе с использованием метро, трамваем, автобусов и т. д. Именно о том, как создается доступная среда в транспорте пойдет речь в данной статье.

Прежде чем преступить к детальному рассмотрению этого вопроса нужно уточнить одну немаловажную деталь. Доступная среда в транспорте обеспечивается не только установкой специализированного оборудования, но и путем обучения обслуживающего персонала.

Оборудование

Чтобы создать безбарьерную среду в автобусах, троллейбусах, трамваях и т. д нужно выполнить ряд мероприятий:

Оснастить транспорт специальными устройствами. Если речь идет о наземном транспорте, то нужно снабдить первую дверь пандусом или подъемником. Чаще всего практикуется первый вариант.
Обеспечить доступ к остановкам. Речь идет о формировании безбарьерной среды на улицах населенных пунктов. Например, чтобы инвалид мог попасть в метро, требуется установить на каждой станции лифтовый подъемник.
Оснастить остановки необходимым оборудованием. В частности, на остановке должна иметься мнемосхема с маршрутом движения останавливающихся здесь автобусов, троллейбусов и пр.

Как становится понятно из вышесказанного, речь идет о реализации полномасштабного проекта по формированию безбарьерных условий. Справедливости ради нужно сказать, что на сегодняшний день, похвастаться доступной транспортной инфраструктурой могут разве что несколько крупных городов, например, Москва, и то не во всех районах.

Обязанности персонала

Если даже оснастить общественный транспорт и остановки необходимыми устройствами, то он не будет полностью доступным. Дело в том, что инвалиды все равно столкнуться с определенными проблемами. Именно поэтому доступная среда в транспорте помимо специализированного оборудования обеспечивается следованием инструкции кондукторами и водителями. К основным пунктам инструкции следует отнести:

Водитель обязан громко и внятно объявлять название каждой следующей остановки. Если на остановке находится человек с тростью, то водитель обязан объявлять номер маршрута.
Автобус должен быть остановлен параллельно знаку остановка на расстоянии не более 0.35 метра от тротуара.
Если на остановке общественного транспорта находится инвалид колясочник, то водитель обязан остановить транспортное средство, выйти и помочь инвалиду совершить посадку. Аналогичные действия проводятся при высадке. Разумеется, доступная среда в транспорте должна обеспечиваться и пассажирами с особыми потребностями. Они должны заблаговременно сообщать водителю где им нужно сойти.
Контролеры обязаны всячески содействовать первоочередной посадке инвалидов. Если в салоне предусмотрены специальные места для инвалидов, то контролер хотя бы должен попытаться освободить их.
Кондуктор обязан до начала движения убедиться, что человек с ограниченными возможностями разместился удобно и главное безопасно.
Кондуктор должен помочь оплатить проезд инвалиду, в том числе путем регистрации социального проездного.

Доступная среда в общественном транспорте это важнейший признак наличия безбарьерных условий. Если она не будет организована, то можно даже не вести речь об интеграции людей с ограниченными возможностями в жизнь современного общества. Это попросту нереально. Если вам необходимо формирование безбарьерных условий, то вы всегда можете обратиться за помощь в нашу фирму. Получить более подробную информацию можно у наших менеджеров.